글쓰기의 어려움

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최근들어 여기에 글을 쓰는 주기가 길어졌다. 달랑 사진만 올리는 것 보다 가볍게 읽을 수 있는 글을 쓰면 내 생각도 정리되고 세세히 읽진 않으시겠지만. 혹시모를 피드백도 재미있을듯 해서. 평소에 글쓰기 주제를 고민하고 있다. 그런데 몇몇 주제를 떠올려도 그에 대한 생각이 정리되지 않아. 글쓰기가 참 어렵다는것을 느낀다.

사실 이 글도 '어른은 언제 될까' 라는 주제로 2단락을 적다가. 세부 소재가 너무 연관성이 없어서 지우고 위에 작성하고 있다. 무언가 내가 좋아하는 취미 생활이나 가볍게 할 수 있는 주제가 아니라서 그런지 1단락을 쓰고 읽어보면. 그냥 신세 한탄과 같은 느낌이다. 전 회사에서 기술문서 작성을 위한 글쓰기를 배웠는데. 여기엔 그렇게 딱딱하게 쓸 필요가 없긴 해도 군더더기 없는 글을 쓰고 싶은 욕심에 여러 번 썼다 지웠다 한다.

'어른은 언제 될까'의 글 주제는 여기서 시작되었다. 최근 들어 신체에 작은 흉터가 조금씩 생기고. 이 흉터가 붉게되어 없어지지 않는 현상이 생기고 있다. 아마 겨울에 건조해서 갈라진것으로 생각 되지만. 그런 흉터들을 보면서 나이가 드는 건가 하는 생각에 잠겼다. 외형적으로 생기는 변화 만큼 내 생각도 그 만큼 변했는지가 궁금했고. 노트북이 놓인 식탁 옆에 서서 생각하고 있었다.

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그리고 문득 어렸을 때 보았던. 닮기 싫은 사람. 지금 보고 있는 닮고 싶은 사람이 떠올랐다. 나와 닮고 싶은 사람은 상대적이기 때문에 닮고 싶은 사람을 완전히 닮을순 없을것이라 생각했다. 그래서 결국 스스로 판단하는 수 밖에 없다고 결론을 낼까 하다가. 너무 뻔한 이야기를 돌려 말하는 느낌이어서. 머리가 아파서 그만뒀다. 그리고 이렇게 글을 쓰고 있는데. 괜찮은 방법인듯 하다.

나의 일이나 취미에 대한 주제는 재미있게 쓸 수 있을거 같다. 그런데 나는 모든 상황에서 다 정답인 말을 하는 사람은 없다고 믿고 있다. 그래서 내 의견을 상대에게 말할때 상당한 어려움을 느낀다. 이게 컨디션이 안좋을땐 병처럼 아무말도 안하고. 감정의 변화를 숨기면서 묵묵하게 내가 해야할 일만 하게 되는 때가 많다.

나이를 먹으며 생긴 가장 큰 성격의 변화인듯 싶다. 아마 내 생각과 반대로 말을 참 쉽게 생각없이 하는 사람들을 보면서 스트레스를 받다 생긴 변화이지 않을까 싶다. 이걸 좀 다스려야 할 듯 한데. 어렵다.

내가 심리적인 결점이 있는 듯한 생각도 든다. 내가 왜 그렇게 생각했는지. 그렇게 생각하지 않아도 될 여지는 없는지. 조금 더 편하게 생각할 순 없는지. 생각해보아야겠다.

부모님과 함께 2월 초에 다녀온 철원 한탄강 얼음 트래킹중에 한 롤 찍었다. kentmere는 왠지 나랑 잘 안맞는 거 같다. 너무 옛날 느낌이라고 할까. 한롤 더 남았는데 담번엔 다른 필름으로 스냅을 찍어야겠다.


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2018년을 시작하는 일기

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작년 말 제주도를 다녀오고 디지털 카메라를 정리해야겠다는 생각이 들었다. 필름이 디지털에 비해 수고스러운 면은 있지만. 디지털에서 느낄 수 없는 따듯함, 독특함같은 아날로그 감성이 디지털 카메라를 한달 이상 제습함에 모셔두게 만들었기 때문이다. 그리고 사진이 직업이 아니라 가끔 몇장 찍는데 무거운 장비를 운용하는 것은 아니었나 보다. 결국 오래 사용하지 못하고 작년 말에 정리했다.

카메라를 정리하면서 차량을 구입했다. 렌트 여행을 꿈꾸던 내게 면허 취득 후 만 1년이라는 모든 렌트 회사의 공통 규칙은 청천벽력과 같은 이야기었다. 해서 차를 구입하기로 했고. 처음엔 풀체인지된 도요타 캠리를 구입할 계획이었는데. 인피니티를 시승해 보고. 바로 인피니티로 결정했다. 뭐 다들 그렇잖는가. 원래 계획한 수준 보다 더 비싼 차를 사게 된다는 것 말이다. 개인적으로 국산은 싫었고. 어차피 내가 감당할 수 있는 적정선이었다. 지금 정말 만족하며 타고 다니니까 좋다.

그렇게 내 첫 차는 후륜차가 되었는데. 후륜차는 눈길에서 운전하기 어렵다는 이야기를 듣긴 했다. 하지만 이런 정도일줄은 몰랐다. 연초에 가족과 함께 포천을 놀러갔는데. 신발 및창의 두배정도 깔린 경사로의 눈 위에서 엑셀을 밟으니 차가 좌 우로 요동쳤다. 뒤에서 가족들이 밀어서 빠져나올 수 있었다. 지금은 여름용 런플렛 타이어 탓을 하고 있는데. 1월 말에 고성능 사계절 타이어로 바꾸는데 바꾸고도 그러는지 한번 지켜보아야 겠다. 눈때매 왔다갔다 하는건 무섭지 않은데. 후속사고를 상상하니 조금 걱정이 된다.

작년 초 이직하고 지금은 정말 만족스럽게 다니고 있다. 같이 일하는 사람들도 이상한 사람이 없고. 합리적으로 돌아간다. 또라이가 없다면 본인이 또라이라는데. 내가 또라이인가 싶을 정도로 만족스럽다. 아니 그냥 그 미신이 틀린게 아닌가 싶다. 가끔은 내가 사람을 참 못본다라는 생각을 했는데. 그런것일지도 모른다. 새로운 사람들이 팀에 합류했고. 그들도 참 좋다.

그 동안 사진은 찍었었는데. 현상을 안했다. 흑백 필름을 얻어서 찍고 현상액까지 다 준비해뒀는데. 이놈의 희석이 그렇게 귀찮은지 시작을 하지 않았다. 그러다 몇일 전에 현상해보았는데. 역시 좋다. 필름 만세. 장비는 이제 여기서 정착해도 될 듯 싶다.

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제주도

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10월 말에 제주도로 가족 여행을 다녀왔다. 내가 일을 시작한 이후 처음으로 가족끼리 비행기를 타게 되어 감동까진 아니었지만 감회가 참 새로웠다. 부모님도 좋아하시는거 보니 기분이 좋더라. 역시 가족에게 돈을 쓰는 건 어떻게 될 지 모르는 애매한 인연에 돈을 쓰는거보다 아깝단 생각이 하나도 들지 않더라.

날씨가 맑아서 구경하기는 좋았지만 사진을 찍는 데에는 어려움이 있었다. 이번에는 작정하고 삼각대, 유선 릴리즈, PL필터를 챙겨갔는데. 생각보다 크게 만족스럽지는 않았다. 광각에서 PL필터를 사용하는건 주의해야 할 듯 하다. 반사광을 잡는 영역이 화각보다 좁아 하늘에 색상 편차가 생겼다. 원래 이런건지는 모르겠지만 이 부분만 아니었으면 조금 더 이쁜 그림을 얻을 수 있지 않았을까 하는 생각이 든다.

제일 좋았던 곳은 수월봉이다. 알려지지 않아 사람이 적고 퇴적층 절벽을 따라 바닷길을 걷다 보면 기분이 참 좋아졌었다. 멀리 풍력발전기도 보이는데. 정말 멋있다. 다음에는 PL필터 대신 그라데이션 필터를 사용해 봐야지. 요새 참 우울해서 그런지 내가 찍었던 사진들이 다 하나같이 별로다. 에구

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여주

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한 4개월만에 동호회 출사를 따라갔다. 모임에 참석하지 않았던 시간 동안에는 시간적 여유가 없기도 했지만. 감정적으로도 큰 기복이 있던 시기였다. 출사에서 사람들과 이런저런 이야기를 나누면서 뭐 이것이 나만 그런게 아니라는 것도 깨닫고. 그냥 아무일도 없었던 것 처럼 털고 일어나려는 느낌도 들었던 느낌이다. 그때는 이럴거면 아예 처음부터 시작을 하지 말걸 이라는 후회를 했었지만. 지금은 뭐 그냥 그렇다. 이게 시간이 해결해준다는 그건가 보다.

이번 출사에서 찍은 사진들을 보면서. 차가 있으면 좋겠다는 생각이 더 또렷해졌다. 필름 현상 프로세스를 조금씩 개선하면서 아직 모서리의 미세한 얼룩은 잡지 못했지만 발색은 잘 잡은 듯 하다. 생각보다 현상온도는 중요했다. 뭐 아직까지는 디지털이 그립지 않다. 현상해서 나온 사진의 색을 잡는 일이 줄어들었다. 원래 필름 색감이 참 좋으니까. 손대면 더 이상해지더라.

존 시스템 관련 촬영 노하우 두개를 메모해서 적용해보았는데. 생각보다 노출이 잘 맞아서 다행이다. 혹시 궁금한 사람이 있을지도 모르고. 기록을 하기 위한 글이니 내용을 적자면 아래와 같다.

“Zone3 : 어둡지만 디테일 : 측광 후 -2
Zone7: 밝지만 디테일 : 측광 후 +2”

📷 Ricoh GR1v-Date
🎞 Kodak Proimage 100

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운전연습중에 만난 들판

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면허를 딴지 5주가 흘렀다. 그런데 렌트 보험은 면허취득 후 1년이 지나야 들 수 있다고 하여 결국 '동해 국도 여행'은 내년 9월 이후로 미뤄졌다. 1년이라는 애매한 시간이 보험사가 안심할 정도로 운전자를 준비시키는지는 의문이지만 뭐 그렇다니까 안타까울 뿐이다. 차에 각종 카메라 장비들을 싣고 동해 해안도로를 쭉 달리면서 멋진 풍경을 담고 싶은데 당장은 그럴 수 없으니 답답하다. 차를 구입할 생각도 하고 있는데 일단은 버텨 보려고 한다. 내년 하반기에 생산되는 전기차를 예약해두었고. 상황을 지켜보다가 구매를 결정할 때 판단해도 무리가 없을것이다.

필름 카메라를 주머니에 넣고 아버지 차로 운전 연습을 하던 중 대장동 근처의 들판을 지나고 있었다. 아버지의 지시 대로 차를 논길 옆에 대고 나와 쉬는 중에 몇 컷 찍어 보았다. 구름이 많아 하늘이 파랗지는 않았지만 들판에 핀 코스모스와 구름 사이로 쏟아지는 햇빛이 사진을 심심하지 않게 해 주었다. 손바닥 하나로 가려지는 조그마한 이 필름 카메라가 얼마나 잘 찍힐지 의문이었는데, 결과물은 '매우 만족' 이었다. 뭐 사실 필름 카메라는 렌즈하고 필름이 거의 다 하니까 크게 영향을 받지는 않지만.

고질적인 문제라고 하는 액정 표기 부분도 그냥 '풋'하고 웃고 넘어갔다. 평소에는 잘 나오다가 어쩔때 한번 안나오게 되는데, 기다려 보면 또 잘 나오고. 오랬동안 잘 나온다. 잘 나오니까 그냥 웃기더라. 영원히 안나오게 되면 웃음기가 없어지겠지만... 자동 필름 카메라중 제일 작고 가벼워 부담이 없어 좋다. CL필터 장착을 위한 액세서리를 주문한 상태이고. 오면 더욱 더 진듯한 풍경 사진을 찍을 수 있으리란 생각에 마음이 부푼다 :D 이 카메라와 마미야를 남기고 다른 카메라를 정리할까 고민 중이다.

📷 Ricoh GR1v-Date
🎞 Fujicolor Superia 200

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고군산군도, 선유도

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무거운 카메라 대신 새 필름 P&S카메라를 주머니에 넣고 고군산군도에 다녀왔다. 생각보다 할머니댁에서 멀지 않았고 얼마전 각 섬들을 잇는 다리가 개통 되었다는 소식 때문이었다. 주차장을 나오자마자 현지인으로 보이는 사람들이 쓱 와서는 대뜸 선유도 들어갈꺼냐고 물었다. 자기 차가 무료니까 타시라고. 큰 거부감에 일단 손사례를 치고 천천히 근처를 둘러보았다.

알고보니 공사는 2018년 봄에 끝난다고 한다. 그 전까지 섬 주민과 일부 외부인들은 여기서 관광객을 태우고 돈을 받거나 하는 등으로 불법으로 장사를 하고 있었다. 원래 섬까지 태워주는게 5,000원 정도의 금액이었는데 안으로 들어가서 돈을 써주십사 하고 무료로 운영한다고 주장하더라. 실제로 관광을 끝내고 나올 때 승합차를 타려던 우리 가족에게 '전기자전거 타셨어요?' 라고 묻더라. 내부 밥집 사장에게 물어보니 안타면 밖으로 나가는 차를 안태워 준다고 한다. 섬에 쓰레기는 없어서 좋았는데 이사람들이 쓰레기였다.

고군산군도 내부는 그런 것들은 모두 잊어버릴정도로 아름다웠다. 한국 안같다. 아직 개발이 덜 되어서 공사자재같은것들이 많았는데, 그래도 볼만했다. 아마 다리가 개통되고 나면 이곳도 가지각색인 콘크리트 건물에 덮여 못난 관광지가 되려나 싶다. 안타까운 마음에 셔터를 눌렀다.

📷 Ricoh GR1v-Date
🎞 Fujicolor Superia 200

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화담숲

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일이 바빠져서 한동안 사진을 안찍다가 저번 주 일요일 필자의 생축 겸 가족끼리 경기도 광주에 있는 화담숲에 다녀왔다. 산 비탈을 공원으로 조성해 올라갈때는 산림욕을 하고 내려갈때는 소나무와 분재들을 구경할 수 있게 잘 꾸며진 곳이었다. 한 바퀴를 돌아서 입구로 내려오는 구조인데. 모노레일을 타고 구간을 이동할수도 있다. 원래 모노레일을 타려고 했는데 그러면 별로 구경을 못한다고 해서 전체 코스를 걸었다.

구석구석 조화롭게 잘 꾸며놓아서 볼 것이 많았고 약간이나마 신비로운 느낌도 받았다. 다람쥐가 사람 근처에서 아무렇지 않게 털을 가다듬는 것을 보고 로봇 다람쥐인줄 알 정도로 사람과 가까이 하는것을 무서워 하지 않았다. Mamiya 7ii 에 150mm 렌즈를 마운트해 두 롤을 담았다. 35mm환산 85mm 정도 되는데 이전 표준화각 렌즈와는 전혀 다른 느낌을 받았다.

멀지도 않고 가깝지도 않아 만족스러웠다. 밝기가 4.5인데도 심도가 얕아 필요할 때는 충분한 아웃포커싱 효과를 사용할 수 있고. 최소초점거리 1.8m 빼고는 크게 불만인 부분은 없다. 현상은 CineStil에서 출시한 새 C-41킷트를 사용했는데 다루기 쉽고 색도 잘 나오고. 만족. 다만 이게 세관에서 연락이 왔는데 8% 세율이었다고 하고. 디스플레이 제조업체에 들어가는 약품이라 사후관리 의무대상이라고 하는데. 관련 문제를 처리하고 다음 포스트에서 내용을 다뤄 보려고 한다.

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Mamiya 7-ii 스냅

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거짓된 듯한 8월이 끝나간다. 언제 내가 솔직했고 언제 내가 꾸밈이 있었는지 분간할 수 없다. 예전에도 그랬지만 좋은 사진을 찍을 수 없을거 같다. 한계가 보인다. 이렇게 사진들을 올리면 기분이 좀 나아질지도 모르겠다. 우연히 들렀던 서판교하고 성수동에서 몇 컷 담아보았다.

43mm, 150mm를 사용했다. 중형이니까 풀프레임 환산하면 21mm, 80mm정도일듯. 내가 사용했던 화각 중 제일 넓고 제일 좁은 화각이다. 표준화각과 다른 느낌이 드는 것은 역시 눈에띄는 사진의 3요소 못보던거, 이쁜거, 좋은색감 중 '못보던거'를 만족하지 않나(뭐 원근압축 이런거 있자나) 싶다. 📷 #mamiya7ii

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대천항

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무엇을 해도 마음이 차분해지지 않는다. 서늘해진 날씨에도 에어컨을 틀고 방구석에 앉아 지난 여행사진을 올린다. 낮에 대천해수욕장에서 실컷 해수욕을 하고. 캔맥주와 새우깡을 사들고 낚시를 하겠다는 친구를 따라 갔다. 7월의 대천항은 손질하고 남은 고기를 제대로 정리하지 않아서 그런 것인지 원래 그런 것인지 알 수 없지만 참을 수 없는 짠내가 진동했다.

큰 물고기를 낚는 것을 한번도 경험하지 못해 사실 큰 기대는 하지 않았다. 이 날도 역시 물고기는 잡지 못했다. 재미있던 것은 큼지막한 물고기가 맨 윗 사진에서 물과 내려가는 길이 만나는 부근 발목 정도의 깊이에서 돌아다니고 있었다. 뜰채만 있었다면 분명 잡을 수 있었을텐데. 그저 놀러온 우리에게 그런 것은 없었고 결국 놓쳤다. 잡을 수 없었다. 📷 #mamiya7ii

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사진동호회 바캉스

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호우주의보로 거의 반 이상 포기하고 갔던 바캉스에서 드라마틱한 날씨 변화를 경험했다. 서울에서 비를 쏟던 먹구름이 태백산맥에 걸쳐 속초, 양양으로 넘어오지 못하고 있었는데. 그 풍경은 한국이 아닌 듯 한 느낌을 주었다. 그 구름들 중에서 간신히 산맥을 넘어 동해바다 너머로 가던 구름들은 바다 위에서 난생 처음보는 진풍경을 그렸다.

이번에 새로 장만한 중형필카로 그 풍경들을 담았다. 신기하게도 135필름 어댑터를 사용하면 풀프레임 파노라마를 한컷에 담을 수 있었는데. 결과물도 상당히 마음에 든다. RF방식 중형 필름 카메라의 종착지이지 않을까 싶은데. 정말로 그랬으면 좋겠다. 적어도 팔 생각은 안들듯. 📷 #mamiya7ii 🎞 #KodakProImage100

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